Напередодні старту змагання може проводитися (якщо передбачено Організатором) кваліфікаційне змагання “Пролог”. Дозволяється організовувати тільки один Пролог. Результати Прологу, у тому числі і пеналізації в часі, не входять у загальну класифікацію змагання, а служать тільки для визначення порядку старту на 1-й етап. Участь у Пролозі не є обов’язковим для всіх допущенних екіпажів. Порядок старту на пролозі визначає Організатор з урахуванням вимог безпеки.
12.1. Старт у залікових групах дається у порядку, визначеному Організатором або жеребкуванням. Мінімальний інтервал старту між екіпажами на автомобілях у змаганні – одна хвилина. З метою безпеки учасники на квадроциклах стартують першими. Екіпажі ІV залікової групи стартують з інтервалом між екіпажами не менш ніж одна хвилина. За поданням директора змагання, рішенням КСК може змінюватися порядок старту, з урахуванням вимог безпеки. Порядок старту на наступних етапах встановлюється у відповідності з класифікацією, яка встановлюється в кінці попереднього етапу, що включає результати ЗД та усі пеналізації, що отримані екіпажем, у випадку неможливості встановлення цієї класифікації у бажаний час, старт буде даватися у відповідності з порядком фінішу попереднього етапу.
12.2. Присвоєння бортових номерів здійснюється Організатором. Бортові номери закріплюються за заліковими групами, а їх кількість визначається обмеженням Організатора від передбаченої кількості екіпажів на окремому змаганні:
I залікова група — починаючи з номера 101 по 199;
II залікова група — починаючи з номера 201 по 299;
III залікова група — починаючи з номера 301 по 399;
IV залікова група — починаючи з 01 по 99;
V залікова група — починаючи з номера 501 по 599;
VI залікова група — починаючи з номера 601 по 699;
12.3. Організатор надає кожному екіпажу два панно з присвоєними бортовими номерами. Панно з бортовими номерами повинні закріплюватись на кожній з двох передніх дверей, під час всієї тривалості змагань. Організатор може передбачити наявність бортового номеру, розташованого у правому верхньому кутку лобового скла.
12.4. У будь-який момент змагання:
12.4.1. Відсутність хоча б одного номера змагання чи однієї емблеми змагання потягне за собою грошовий штраф (100 грн.);
12.4.2. Відсутність одночасно двох номерів змагань – виключення з змагання.
12.5. Під загрозою грошового штрафу прізвища першого та другого водія та репродукція державних прапорів водіїв, повинні розміщуватися з кожного боку на передніх крилах автомобіля або на задніх бокових вікнах.
12.6. У випадку, коли вікно розіб’ється під час руху на ЗД, грошовий штраф за відсутність прізвищ накладатися не буде.
12.7. Ідентифікаційна карта:
12.7.1. Спеціальний документ який називається “ідентифікаційною картою”, на якій розташовані недавні фотографії (4х4 см), прізвища, імена (псевдоніми) і підписи членів екіпажу, державний номер, марку, залікову групу і стартовий номер автомобіля, повинен бути прикріплений до автомобіля під час змагання і пред’являтися на будь-яку вимогу офіційних осіб під загрозою виключення.
12.7.2. Ідентифікаційна карта (розміром: 150х100 мм +/- 20 мм.) розташовується в правому нижньому куті лобового скла чи на кузові, недалеко від правого нижнього кута лобового скла, чи на правому задньому бічному склі автомобіля.
12.7.3. За відсутність Ідентифікаційної Карти в одному з позначених місць стягується штраф у розмірі 50% від заявочного стартового внеску, при повторному порушенні екіпаж знімається зі змагань.
