5.1. До участі у Чемпіонаті допускаються володарі національних ліцензій водія категорії «Д0″, «Д1″, «ДЮ» та учасника категорії «КК», «КІ», «НК», «НІ», виданих ФАУ та дійсних у поточному році, а також володарі міжнародних ліцензій: водія категорії «СО», «С1″, та учасника категорій «МС», «МІ», виданих ФАУ та дійсних у поточному році, які мають документи, згідно НСК ФАУ та інших регламентуючих документів ФАУ, внесених у реєстр володарів ліцензій ФАУ.
5.2. Допускається участь володарів ліцензій інших країн при умові, що учасники мають ліцензії відповідного рівня і не будуть мати право отримувати очки в кінцевих класифікаціях відповідної Серії змагань.
5.3.
a) Водій, заявлений у індивідуальному заліку, може бути заявлений одночасно за одну команду;
b) Право заявити команди мають особи – володарі національної (міжнародної) індивідуальної ліцензії учасника, які представлять ліцензію учасника (юридичної особи) відповідної категорії;
c) Право заявити водія мають особи – володарі національної (міжнародної) індивідуальної ліцензії учасника;
d) У одному змаганні, включеному у залік Чемпіонату, кількість команд не обмежена.
5.4. Водії, допущені згідно п.5.1 та 5.2 цього Регламенту, можуть брати участь у Кубку в індивідуальному заліку (залік у заліковій групі) та входити до складу команд у заліку команд.
5.5. До участі у змаганні допускаються команди, які мають обов’язкові документи та складаються з довільної кількості екіпажів, але з наступними кількісними обмеженнями у складі в змаганні: не менше 1 та не більше 12 екіпажів.
5.6. Під час керування і коли учасник – особа юридична, чи коли він не є членом екіпажу, всі його обов’язки і відповідальність покладаються повністю на першого водія, який декларований у заявці на участь у змаганні.
5.7. Під час керування квадроциклом обов’язки і відповідальність повністю покладаються на водія квадроцикла, який декларований у заявці на участь у змаганні.
